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為促進大陸郵輪旅遊業進一步發展，大陸交通運輸部公布「全國沿海郵輪港口佈局規劃方案」，將佈局港口及碼頭設施建設。

未來大陸郵輪港口發展將以始發港為主體，規劃重點對始發港提出佈局方案。其他沿海港口根據旅游資源和郵輪市場需求，均可作為郵輪訪問港，滿足體驗郵輪掛靠需要。

考慮到目前大陸郵輪港口在市場規模、服務功能和郵輪產業集聚程度等方面與郵輪母港的要求存在較大差距，郵輪母港發展建設仍需經歷較長過程，且市場將在郵輪母港形成中發揮關鍵作用，該規劃不對郵輪母港進行佈局。

始發港佈局方案：遼寧沿海，重點發展大連港，服務東北地區，開闢東北亞航線；津冀沿海，以天津港為始發港，服務華北及其它地區，積極拓展東北亞等始發航線和國際掛靠航線，提升綜合服務，吸引郵輪集聚。

山東沿海，將以青島港和煙台港為始發港，服務山東省，開闢東北亞航線；長江三角洲以上海港為始發港，服務長江三角洲及其它地區，拓展東北亞、台灣海峽等始發航線和國際掛靠航線，開闢環球航線，逐步構建完善的航線網絡體系，健全郵輪服務功能，提升綜合服務和郵輪集聚。

東南沿海，將以廈門港為始發港，服務海峽西岸經濟區及其它地區，發展台灣海峽航線，拓展東北亞始發航線和國際掛靠航線，提升綜合服務，吸引郵輪集聚。珠江三角洲重點發展深圳港，服務珠江三角洲地區，開闢南海諸島、東南亞等航線，相應發展廣州港。

西南沿海以三亞港為始發港，服務西南及其它地區，拓展東南亞始發航線及國際掛靠航線，開闢南海諸島航線，擴大市場輻射範圍，提升綜合服務，相應發展海口港和北海港，拓展東南亞等始發航線。

規劃指出，大陸現已成為亞洲地區最大的郵輪市場，國際三大知名郵輪公司嘉年華、皇家加勒比、麗星均已進入大陸，海航旅業、渤海輪渡等大陸企業正積極拓展郵輪業務，並初步形成以日韓線、越南線、台灣線等始發航線為主，國際掛靠航線為輔的格局。

交通運輸部指出，大陸郵輪運輸發展特點中，因處於起步發展階段，市場規模快速擴張；郵輪航線由國際掛靠為主，轉變為始發為主；郵輪運輸主要集中在上海港、天津港、三亞港和廈門港四港；船舶大型化趨勢明顯，在大陸運營的最大郵輪船型已由三萬噸級（載客量一千人）發展到十五萬噸級（載客量三千八百人）；郵輪運輸呈明顯季節性，天津港等北方港口主要集中在夏季，三亞港等南方港口主要集中在冬季，旺季到港郵輪數量佔比超過八○％。

大陸和周邊國家及地區郵輪旅游形成東北亞、東南亞、台灣海峽及南海等郵輪航區的資源條件，因大陸居民收入逐步提高，郵輪旅遊消費規模將不斷擴大。郵輪旅遊將為新興休閒度假方式，具發展前景，預計二○三○年沿特價海郵輪旅客吞吐量將達到三千萬人次左右，年均增速約二○％。

國際郵輪近年呈現大型化發展趨勢，近五年新交付的郵輪中，十萬噸級以上船舶比重達六三％，郵輪手持訂單中，十萬噸級以上船舶比重達七五％，最大船型已經達到二二·五萬總噸（載客量五千四百人）。預計未來大陸始發航線郵輪船型以八至十五萬噸級船型為主，國際掛靠航線以八萬噸級以下船型為主，沿海航線以五萬噸級以下船型為主。

中國時報【馮景青╱台北報導】

台灣無印良品16日起到25日，舉辦為期10天的「Compact Life適切生活」展覽，分享營造好感生活的空間規劃，也同步展出新商品。台隆手創館看好i 7周邊的商機，引進多款新品，成立果粉專區。

「Compact Life適切生活」展覽坪數共90坪，MUJI在展覽中展出一系列新商品的設計思維，像是發展「自由組合層架」的可變性，未來「自由組合層架」不僅能因應個人習慣與需求拓寬加高；還能成為空間中的吊櫃、可移動式門扉或書桌等，適應更多不同需求的生活情境。

「ㄇ字單位」與「方格牆」也是MUJI無印良品思考空間、家具與收納物品之間的關係後，提出同時具備收納及留白空間的家具構造。而「1+1=1」則是將看似不同機能的商品合而為一，像是除溼器與澆水壺、門與鏡子，床頭櫃與充電器等。

台隆手創館「果粉專區」引進讓有線耳機升級為藍牙的耳機擴大器，不同款式的耐撞擊又能放置IC卡的多功能手機殼，以及自行車行動電源車架等，搶攻新iPhone周邊商機。圖2.↑自行車行動電源車架是抓寶的利器，台隆手創館預定10月1日開賣，售價1290元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【魏喬怡、彭禎伶╱台北報導】

大陸經濟下滑、台商企業對陸投資獲利大衰退，獲利紛紛匯回台灣落袋為安，據統計，投資收益累計匯回金額占原始投資金額已創下新高！

金管會昨日公布，台灣上市公司第二季大陸投資獲利較去年同期大幅衰退204億元、上櫃公司則小增17億元，雖然如此，上市櫃公司投資收益匯回金額卻較去年底增加135億元，而且占原始投資金額比重創新高記錄，來到12.48％。

金管會證期局指出，上市公司對陸投資獲利較去年衰退204億元，主要是其他電子業因智慧型手機本期銷售情形較去年同期下滑所致；至於上櫃公搶先看司投資損益較去年同期增加17億元，則是因為電子零組件業在市場增溫下，客戶訂單增加所致。

據統計，整體分析，105年第2季上市櫃公司對大陸的投資損益，上市公司利益899億元，上櫃公司利優惠專區益27億元，合計利益926億元，較104年第2季衰退187億元。

不過，金管會證期局進一步分析，截至105年第2季止，上市、上櫃公司投資收益累計匯回金額達2,694億元，占累積原始投資金額2兆1,595億元之12.48％，比重創下新高，累計匯回金額較104年底增加135億元，出現新高的歷史記錄。

證期局指出，其中，分別以電腦及週邊設備業、電子零組件業匯回金額較大。就前三名匯回的企業來看，排名第一是南港輪胎，其大陸子公司上半年較去年底新增匯回台幣15億元；排名第二是台光電子，其大陸子公司上半年較去年底新增匯回13億元；排名第三則是敦南科技，新增匯回11億元，其中，南港輪胎與台光電子匯回原因皆是盈餘匯回，敦南科技則是先前揭露有誤。

就整體海外投資（不含大陸）來說，截至105年第2季止，上市公司累計投資5兆0,756億元，上櫃公司4,189億元，合計5兆4,945億元，較104年底增加2,093億元。金管會指出，上市、上櫃公司分別以半導體業及電子零組件業投資金額較大。

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